Véritable porte-étendard de la Nintendo Switch 2 et premier épisode inédit de la franchise en plus d'une décennie, Mario Kart World doit répondre à de très grandes attentes de la part des fans et de l'industrie. Le Nintendo Direct dédié au jeu qui vient de finir sa diffusion aura permis d'avoir un aperçu global de ce que le jeu proposera, de la façon dont il se distinguera du béhémoth Mario Kart 8 Deluxe qu'il succède et comment compte-t-il exploiter les nouvelles capacités techniques de la Nintendo Switch 2.
Vous le savez sûrement déjà, la grande nouveauté de Mario Kart World est l'introduction d'un monde ouvert dans lequel seront incorporés les différents circuits, permettant ainsi d'enchaîner les courses sans aucune transition et de manière totalement fluide. Le traditionnel mode Grand Prix nous plonge à nouveau dans des coupes de quatres circuits dont chacun sera relié par une intermission, une sorte de semi-circuit qui fait le lien entre un course et la suivante et sur laquelle l'action continue de prendre place avec les autres 23 joueurs de la coompétition. Sur base d'un comptage préliminaire, nous nous dirigeons visiblement vers un nombre de 32 circuits traditionnels, sans compter les intermissions qui sont aussi nombreux qu'il y a de combinaisons possibles entre les courses. Les circuits rétro sont également de retour, et inclus dans ce décompte, mais avec des looks parfois radicalement différents des originaux.
Le mode Survie nous emmène sur un enchaînement de six circuits, avec un tracé différent et adaté spécifiquement à ce mode de jeu, d'une seule traite et sans temps mort. Il faudra se classer suffisament haut à chaque point de passage, au risque d'être éliminé si vous figurez parmi les quatre derniers de la compétition à ce moment. Le tracé est non seulement différent mais les obstacles qui se dresseront sur votre route aussi puisque des ennemis tels que les Bill Balles ou les frères Marto pourront apparaître spécifiquement sur ce monde.
Le mode Balade, enfin, permet de faire une pause entre deux compétitions et de se promener dans le vaste monde à son propre rythme. Il sera possible d'explorer seul ou avec jusqu'à quatre amis. Au programme, plusieurs centaines de missions sont promises via l'activation de boutons "P" mais également des pièces cachées, des dalles mystères à activer et de nombreux restaurants à essayer notamment pour débloquer des costumes pour les pilotes.
On retrouve les habituels modes batailles également, en tout cas en ce qui concerne la bataille de ballon et la bataille de pièces. Des arènes spécifiques sont prévues pour jouer jusqu'à 24 pilotes et, cette fois-ci, une fois les trois ballons éclatés, ce sera l'élimination immédiate et définitive ! Il sera, comme toujours, possible de paramétrer ses règles comme on l'entend, que ce soit au niveau du nombre de circuits, de rounds, la présence d'intermission ou pas et le type d'objets qui doit être présent.
Tout ce qui vient d'être décrit sera jouable autant en solo qu'en multijoueur local ou en ligne. Concernant le multijoueur en écran scindé, il sera possible d'aller jusqu'à quatre joueurs mais il semblerait que comme pour les précédents jeux, le framerate descendra à trente images par seconde à partir de trois joueurs sur le même écran. Pour le multijoueur local, jusqu'à huit consoles peuvent être connectés et jusqu'à deux joueurs peuvent participer par console. Enfin, lors du jeu en ligne, il sera possible d'attendre ses amis ou le remplissement d'un lobby tout en se baladant dans le monde ouvert (et d'interagir avec deux déjà connectés !)
Niveau gameplay pur, deux nouvelles techniques vont affecter grandement la conduite de cet épisode-ci. Il sera tout d'abord possible de charger un saut d'une certaine distance, notamment pour atteindre des rampes, éviter des objets ou rebondir sur ses concurrents, mais il sera surtout possible de rouler sur les murs et le décor avec suffisamment d'accélération, ce qui ouvre la voie pour des tracés hors du commun. Enfin, et exclusivement en mode solo et lors du contre-la-montre, il sera possible de rembobiner sa conduite quelques secondes en arrière, ce qui n'empêche toutefois pas les autres pilotes de continuer à rouler pendant ce temps.
Enfin, les possesseurs d'une caméra Nintendo Switch 2 pourront utiliser GameChat pour intégrer leur visage directement à l'icône de pilote en jeu. Les plus novices d'entre nous pourront également compter sur les mêmes assistances de conduite que Mario Kart 8 Deluxe, notamment avec la coonduite assistée ou l'accélération automatique.
Mario Kart World sortira le 5 juin 2025, en même temps que la Nintendo Switch 2, au prix conseillé de 79,99€ sur l'eShop et 89,99€ au format physique. Un bundle comprenant le jeu au format dématérialisé et la console sera également mis en vente le même jour au prix conseillé de 509,99€.
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L'ajout du rembobinage je sais pas si y en avait vraiment besoin, par contre l'ajout du saut c'est excellent et ça ouvre la voix à de très nombreuses possibilités de gameplay !
Bref, j'étais déjà très convaincu par ce jeu avant de voir le direct, ça change pas mon ressenti
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La partie a 4 joueurs en local, j'attends les détails avec et sans dock.
Le multijoueur sans fil local à (que) 8 consoles, euh...
Il y a une moto sympa (selon le sens).
Et le format des circuits où on a bien le choix pour tous.
En tout cas :
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La possibilité de pouvoir faire des équipes de 4 groupes, vraiment sympa
J'ai encore du mal à voir jusqu'à quel point les petites missions vont donner de l'intérêt dans le monde ouvert, mais sinon, toujours très hâte d'y jouer
Et puis toutes les musiques des anciens Mario Kart, c'est du pure bonheur
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Quoiqu'il en soit, le jeu sera de qualité avec un bon contenu visiblement !